Elektronische PKW Maut – Mautstellen schneller passieren
Wir sind öfters mit dem Wohnwagen Gespann längere Strecken in Frankreich auf den Autobahnen unterwegs und es gibt dort eine Besonderheit bei den Mautstellen. Bevor ich euch von unseren Erfahrungen über die elektronische Maut berichte, kurz ein Schwenk…
Während in Italien und Spanien die Mautstellen meist nur an den Autobahn Auf- und Abfahrten einen zum Stoppen bringen, steht man in Frankreich nicht selten nach ein paar Kilometern schon wieder vor einer Mautstation.
Je länger die Reiseroute durch Frankreich ist, je mehr fällt es einem auf. Bei Durchreisen nach Spanien kann jeder davon ein Lied singen. Zudem kommt es je nach Reisezeit dort vor den zahlreichen Mautstellen zu gepflegten Wartezeiten.
Dann war da noch die Sache mit dem Bezahlen…
Auch Franzosen bezahlen immer noch gerne in bar, dachte ich mir vor ein paar Jahren, als an einer Mautstelle die zwei älteren Damen in einem RENAULT R4 vor uns die Maut begleichen wollten.
Leider standen sie zu weit vom Automaten weg und erwürgten sich dann halb im offenen Seitenfenster, um das Ticket in den Schlitz des Automaten zu schieben.
Das geschafft wurde Geld gesucht…, das Werfen des Kleingelds in den Auffangbehälter ging, wie ihr schon ahnt, auch schief. Etwas Kleingeld fiel auf den Boden. Ich hatte den Eindruck die Damen wollten ihr gesammeltes Sparschwein dort ausleeren… Die Automaten schlucken jegliches Kleingeld, weshalb du in Frankreich nicht mehr zur Bank gehen muss um es los zu werden, du schüttest es einfach in den Maut Automaten!
Tür halb offen, ein Bein raus, so musste das irgendwie gehen, ging es dann auch…
Nachdem die Schranke sich doch geöffnet hatte wieder anziehen, beruhigen, die Frisur richten, Anstrengung verkraften und durchfahren…
Grundsätzlich witzig anzusehen, aber wenn du schon einige Zeit im Wagen sitzt und weiter möchtest, kann die Stimmung auch schnell kippen…
Auf der rechten Spur fuhren derweil die LKWs durch die elektronische Maut ungehindert durch, die wir vor einer Stunde überholt hatten…
Problem erkannt & Lösung gefunden
Wir haben uns dann vor einigen Jahren für die elektronische Maut von Bip&Go entschieden. Bip&Go ist sehr günstig und funktioniert in Italien, Frankreich, Spanien und Portugal perfekt sowohl nur am PKW als auch mit dem Wohnwagen Gespann.
In den Monaten, in denen ihr in den Ländern unterwegs seid, bezahlt ihr einen Servicebetrag unter 2,- EUR zuzüglich der normalen Mautgebühren. Seid ihr nicht auf den Mautstrecken unterwegs laufen auch keine Gebühren auf. Fair und mitgedacht!
Überall dort, wo das große „T“ für Télépeage steht, könnt ihr theoretisch durch fahren. Steht über dem „T“ dann auch noch ein „30“ Schild für 30 km/h Durchfahrgeschwindigkeit, könnt ihr mit dem Wohnwagen langsam weiterfahren ohne anzuhalten.
Mit unserer 2,54m Breite konnten wir bisher auf allen Fahrspuren durchfahren.
Vorsicht ist bei den Durchfahrten geboten, die zwar durch ein „T“ markiert sind, aber eine Höhenbegrenzung von z.B. 2m haben. Dort bleiben sowohl der Wohnwagen, als auch die Fahrräder auf dem Autodach schnell hängen.
Bip&Go im Einsatz mit dem Wohnwagen
Die elektonische Maut ist sehr komfortabel, wie ihr in unserem nachfolgenden Video seht…
TIPP – elektronische Maut – nicht nervös werden
Und seid ihr dann ein Jahr lang nicht mit der Maut Box in den Ländern unterwegs gewesen, kann es unangenehm werden. Dann braucht das System bei der ersten Durchfahrt schon mal 20 lange Sekunden, um den Datensatz zu eurem Konto wieder zu finden.
Das ist eine Ewigkeit, denn kurz bevor die Wartenden hinter euch anfangen zu hupen, macht es ein kurzes >>BEEP<< und die Schranke geht dann doch endlich auf.
Anbringung der Maut Box im Auto
Empfohlen wird die Maut Box rechts neben dem Rückspiegel von innen an die Frontscheibe zu kleben.
Aber Vorsicht! Manche Fahrzeuge haben eine Frontscheibe mit Abschirmung bzw. Folie, die die Strahlen des Badges blockiert. Bei den Scheiben gibt es markierte Stellen, an denen diese Abschirmung nicht aufgetragen ist, damit euer Badge bei der Druchfahrt auch erkannt wird.
TIPP – wenn die Maut Box nicht funkt
Sollte das Problem bei einem neuen Fahrzeug mal auftreten, einfach in dem Moment dann die Maut Box aus dem Fenster halten. Wenn sie dann wieder funktioniert, wisst ihr sicher, dass es an der Einbauposition auf der Frontscheibe liegt.
Batterielebensdauer der Maut Box
Die Anbieter empfehlen, die Maut Box für die elektronische Maut bei Nichtbenutzung in der beiliegenden abgeschirmten Tüte im Handschuhfach aufzubewahren.
Nach 4 Jahren sollte der Badge getauscht werden, so lange hält die Batterie. Dafür den Anbiter über die Webseite kontaktieren und um den Austausch bitten. Rücksendekosten müsst ihr eventuell selbst tragen.
Bip&Go – das Online Benutzerkonto
Bei Bip&Go erstellt ihr bei der Registrierung ein Online Nutzerkonto. Dort hinterlegt ihr eure persönlichen Daten und eine Zahlungsmethode um die Maut Gebühren zu bezahlen.
Die Maut Box wird euch dann schnell zugeschickt und ihr könnt sie im Auto anbringen. Online könnt ihr dann nach euren Fahrten alle elektronischen Abrechnungen bequem einsehen.
Durch die Höhenkontrolle wird automatisch der richtige Tarif für ein Gespann mit Zugfahrzeug bis 3,5 t berechnet und alles ist gut! Das ist die Preiskategorie 2.
Die Internet Seite von Bip&Go ist mittlerweile auch auf Deutsch verfügbar, also steht einer sofortigen Anmeldung nichts mehr im Weg!
Alternative Anbieter – elektronische Maut
Bei dem Anbieter Autoroutes AREA gibt es das gleiche System mit gleicher Funktionalität der elektronischen Maut für die Länder Frankreich, Italien, Spanien und Portugal.
Diesen alternativen Anbieter habe ich nicht ausprobiert, da der Bip&Go Service super bei uns funktioniert hat!
➡ Autoroutes AREA – Abo Top Europ
Die klaren Vorteile einer Maut Box
Wir konnten vor den Mautstationen bisher zu 90% durchfahren ohne anzuhalten. Mit der Maut Box im Zugfahrzeug haben wir gar keine bzw. weniger Wartezeiten an den diversen Mautstationen in Frankreich.
Wir haben uns zu Pfingsten auf dem Weg über den Brenner bis runter nach Südfrankreich / Côte d’Azur sicher mehr als eine Stunde Fahrzeit gespart, das ist ordentlich!
Weiterer großer Vorteil dieser elektronischen Maut ist, dass ihr den Wohnwagen nicht mehr gefährlich nah an den Bezahlautomaten rangieren müsst. Das kann nach längerer Fahrzeit schon mal die eine oder andere kleine Schramme geben oder den linken zusätzlichen Außenspiegel kosten, alles schon passiert…
In Italien hat die LKW Mautspur oft eine zweite Schranke auf der rechten Seite, für Transporte mit Überbreite.
Diese wurde schon so oft übersehen, dass die rechte Schranke, die leider nicht mit auf geht, schon ziemlich ausgefranst aussieht. Wir waren dort auch schon einmal sehr nah dran und hätten beinah unsere rechte Seite vom Wohnwagen aufgerißen. Glück gehabt!
In die Situation kommt ihr erst gar nicht, wenn ihr ohne anhalten durchrollen könnt, weil ihr die rechte Schranke seht und ausweicht. Steht man erst einmal und sieht dem Vordermann fasziniert beim Bezahlen zu oder klingelt das Smartphone, ist man abgelenkt. Dadurch ist es mir schon passiert, dass ich die rechte Schranke dann schon mal vergessen habe und die Schranke gefährlich nah am Wohnwagen vorbei zog…
Elektronische Maut Gebühren für Wohnwagen Gespanne in Süd-Europa
| LAND | MAUT SYSTEM - auf Autobahnen |
|---|---|
| Österreich | PKW vignettenpflichtig WOHNWAGEN sind nicht gebührenflichtig |
| Schweiz | PKW vignettenpflichtig WOHNWAGEN benötigen eine eigene Vignette |
| Italien | PKW gebührenpflichtig WOHNWAGEN je nach Achszahl des Gespanns in Klasse 3 (ca. +30%), 4 (ca. +100%) oder 5 klassifiziert |
| Frankreich | PKW sind gebührenpflichtig WOHNWAGEN bis 3m Höhe mit Zugfahrzeug bis 3,5t in Klasse 2 (ca. +40%) gebührenpflichtig |
| Andorra | keine Maut |
| Spanien | PKW gebührenpflichtig WOHNWAGEN einachsig werden nicht gesondert bemautet, zweiachsig mautpflichtig |
| Portugal | PKW werden je nach Höhe an der Vorderachse (bis/ab 1,1 m) unterschiedlich bemautet WOHNWAGEN mit einem Zugfahrzeug bis 1,1m Höhe an der Vorderachse werden wie PKW klassifiziert, über 1,1 m Höhe an der Vorderachse je nach Achszahl des Gespanns |
—
Rechtliches
Keine bezahlte Werbung, keine Kooperation.